隨著對氨制冷系統管控的趨緊,冷庫建設中,氟制冷系統呈現出大型化趨勢,這涉及到制冷劑大量充灌的成本,以及泄露等問題,尤其在北方,因為擔心吊頂式冷風機對貨物的風干消耗損失,多采用排管,系統可靠性要求更。目前,國有冷凍冷藏企業是冷凍冷藏行業的主體,而為適應市場經濟發展的需要,它正在加大企業的改造步伐和企業力度,創建經營性倉儲業集團或物流中心、配送中心,以適應超市和等新的商業形式的需要。行業載冷劑的行業發展近年來,一直都有在提倡環保,而隨著環保觀念的深入,企業發展不可避免的要進行。
與氟直接素發系統相比,改間接制冷系統無需更換排管,改造成本更低;
與氟直接蒸發系統相比,改造時間短,可實現不停車改造,基本不影響生產;氟直接素發系統運行中存在回油難、制冷劑容易泄漏、漏點難檢測、分液不均勻等難題.間接制冷系統穩定可靠、壽命長,簡單,故障率低、維修費用省,節能高效,管理簡單、方便;
冷庫載冷劑,無內點,不燃燒,無腐蝕,粘度低,、環保、節能、降耗!
改善井筒內的工作狀態,采收率有十分顯著的效果。該產品也可用于修井沖砂作業中,防止或沖砂漏失量,措施有效率。行業新型載冷劑產品介紹隨著社會的不斷發展,制冷系統在工業和商業界的廣泛應用,制冷劑所產生的臭氧層破壞、污染等環境問題越來越受到高度重視,為了對環境的不利影響,載冷劑作為二級制冷劑得到了.這也使得制冷界極為載冷劑等新型產品的研發。
新型載冷劑冰河冷媒不腐蝕,減少停車檢修的損失,沒有維修管路的費用,延長制冷系統使用壽命。粘度小,降低水泵的能耗。換熱快,制冷效率更高。