從傳統(tǒng)冷庫到間接制冷載冷劑系統(tǒng)的進化
似曾相識的CO2制冷系統(tǒng)
優(yōu)勢：
來源廣泛，價格便宜；無毒，不燃；傳熱性能和流動性較好
缺點：
A.運行壓力高;
B.遇水成酸，強腐蝕性；
C.停電時 CO2系統(tǒng)壓力急劇升高，需設(shè)備用電系統(tǒng)；
在19世紀(jì)末至 20世紀(jì) 30年代前，被廣泛應(yīng)用到船舶和空調(diào)行業(yè)。1931年，以 R12為代表的CFCs制冷劑一經(jīng)開發(fā)，便以其無毒、不可燃、不爆炸、無刺激性、適中的壓力和較高的制冷效率，很快取代了CO2在安全制冷劑方面的位置，CO2逐漸不再被作為制冷劑使用。直到今日再次被提出應(yīng)用到冷庫制冷行業(yè)。
載冷劑系統(tǒng)在制冷機房內(nèi)設(shè)計一臺換熱器，一套循環(huán)泵組。通過換熱器與直接制冷系統(tǒng)中的制冷劑進行換熱，通過循環(huán)泵組的不斷加壓輸送，使IRC載冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，吸收庫房內(nèi)物品的熱量。
冰河冷媒的研發(fā)中心長期與香港科技大學(xué)、大連理工大學(xué)、蘭州理工大學(xué)等多名知名院校和專家保持深度的技術(shù)合作。
20多年專注載冷劑，先后發(fā)明了“M3超膜防銹”技術(shù)、“Modify2000復(fù)合改性”技術(shù)、“Box7全能測試”，并通過了中科院金屬研究所SKLCP權(quán)威檢測
優(yōu)勢：
來源廣泛，價格便宜；無毒，不燃；傳熱性能和流動性較好
缺點：
A.運行壓力高;
B.遇水成酸，強腐蝕性；
C.停電時 CO2系統(tǒng)壓力急劇升高，需設(shè)備用電系統(tǒng)；
在19世紀(jì)末至 20世紀(jì) 30年代前，被廣泛應(yīng)用到船舶和空調(diào)行業(yè)。1931年，以 R12為代表的CFCs制冷劑一經(jīng)開發(fā)，便以其無毒、不可燃、不爆炸、無刺激性、適中的壓力和較高的制冷效率，很快取代了CO2在安全制冷劑方面的位置，CO2逐漸不再被作為制冷劑使用。直到今日再次被提出應(yīng)用到冷庫制冷行業(yè)。
載冷劑系統(tǒng)在制冷機房內(nèi)設(shè)計一臺換熱器，一套循環(huán)泵組。通過換熱器與直接制冷系統(tǒng)中的制冷劑進行換熱，通過循環(huán)泵組的不斷加壓輸送，使IRC載冷劑在系統(tǒng)中不斷循環(huán)，吸收庫房內(nèi)物品的熱量。
冰河冷媒的研發(fā)中心長期與香港科技大學(xué)、大連理工大學(xué)、蘭州理工大學(xué)等多名知名院校和專家保持深度的技術(shù)合作。
20多年專注載冷劑，先后發(fā)明了“M3超膜防銹”技術(shù)、“Modify2000復(fù)合改性”技術(shù)、“Box7全能測試”，并通過了中科院金屬研究所SKLCP權(quán)威檢測